Fałków vol. 13
-
Sławek
- Site Admin
- Posty: 14533
- Rejestracja: 21 gru 2011, 22:12
- Has thanked: 15 times
- Been thanked: 22 times
Re: Fałków vol. 13
No muszę przyznać, że Fendt dopieszczony na maxa i robi wrażenie 
Maciej, czas zablokować dyfry 
Maciej, czas zablokować dyfry -
borek
- Traktorzysta
- Posty: 5212
- Rejestracja: 22 sty 2012, 10:28
- Has thanked: 16 times
- Been thanked: 47 times
Re: Fałków vol. 13
On ma. Blokadę chyba tylko tylnego i w chwili gdy słychać upust powietrza jest załączona.
-
Maciej
- Site Admin
- Posty: 7785
- Rejestracja: 07 paź 2012, 17:47
- Has thanked: 57 times
- Been thanked: 72 times
Re: Fałków vol. 13
Dokładnie tak jak pisze borek. Blokada jest tylnego mostu. Załączenie i rozłączenie jest sygnalizowane dźwiękiem upuszczania powietrza.
Przedni most tez ma możliwość blokowania (bo to zwykły most LESU), ale w tym podwoziu twórca nie przewidział miejsca na serwo do blokady przedniego mostu. I tak jest tam poupychane jak u cyganki w tobołku.
Najwięcej ciągnie tył z uwagi na szerokość opon - i tam jest blokada. Przód nieco poprawi trakcję gdy dostanie obciążnik.
Tak btw redinie - w opisie filmu dałeś, że to Fendt 936, a powinno być 926.
Przedni most tez ma możliwość blokowania (bo to zwykły most LESU), ale w tym podwoziu twórca nie przewidział miejsca na serwo do blokady przedniego mostu. I tak jest tam poupychane jak u cyganki w tobołku.
Najwięcej ciągnie tył z uwagi na szerokość opon - i tam jest blokada. Przód nieco poprawi trakcję gdy dostanie obciążnik.
Tak btw redinie - w opisie filmu dałeś, że to Fendt 936, a powinno być 926.
-
czolgruski
- Kierowca
- Posty: 435
- Rejestracja: 09 kwie 2021, 19:18
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 16 times