AROCS 3348 w kolorze BIAŁYM

[mongrel]

To i ja dorzucę swoje trzy grosze w temacie. O ile my sobie nie rozprowadzamy masy, minusa, zwał jak zwał po ramie tamyjki jako szynoprzewodzie to osobiście uważam że praktyczniej dać wyłącznik na plusie. A czemu. A temu, iż zakładając że pewne czynności będziemy wykonywali w przerwach w jeździe bez wypinania pakietu, odpinając tudzież montując jakieś odbiorniki prądu, modyfikując coś na szybko możemy uszkodzić izolację plusa lub zwerzeć do ramy, części metalowych. I może być kuku. A tak spokojna głowa.

[kajoj333]

No to czemu wszystkie zabezpieczenia w rozdzielniach sa na fazie lub w urzadzeniach elektronicznych na plusie?
Masa ci nie kopnie a plus czy faza juz tak

Ja odnosiłem się do prądu stałego i nie twierdzę że tak musi być, oczywiście w przemiennym większość jest na Fazie. Bywa i tak że zabezpiecza się fazę oraz neutralny ale to w wyjątkowych sytuacjach. Jeżeli odpalasz auto na kable to ostatni podpinasz minus i tak samo od niego zaczynasz. Wiem że przy odłączaniu akumulatora w aucie rozchodzi się o przypadkowe zwarcie klemy plusowej do masy i przez to może zostać uszkodzona instalacja

[pado]

Z pomocą kolegi Jacka udało się ogarnąć i poprawić pare tematów w modelu.

20231126_095206.jpg

Na razie model jeździ, błyska kogutami, miga migaczami, pali światła mijania i obrysowe (nie wszystkie jeszcze), buczy silnikiem z MFC, podnosi kiper, ma blokadę mostów (on/Off) i nawet się udało wsadzić tapicerkę i fotele kierowcy oraz pasażera.

20231130_073256.jpg

Teraz czas dokończyć składanie całego kipra z mechanizmem blokady burty... ale to na spokojnie później - po wystawie makiet kolejowych, jaka się teraz nam szykuje w Krakowie. Jak ktoś akurat jest to zapraszam do NCK.

[czolgruski]

Działaj, bo niewiele zostało:ok
Nie wkurza Cię ten wystający regiel w kabinie? Za fotelami jest trochę miejsca, żeby ukryć wszystkie graty, razem z baterią.
A co do makiet w NCK-u, kiedy to jest? Mam tam 5 minut spacerkiem i z chęcią pooglądam "ciufcie"

[Maciej]

Przede wszystkim odkręć ten radiator z regulatora, łatwiej będzie schować. Musiałbys chyba ciągiem godzinę z pełnym obciążeniem jeździć żeby go odcięło.

Tnij też kable, jakaś straszna fobia ze skracaniem kabli jest, a one też miejsce zajmują. Ja tnę wszystko jak mam mało miejsca, łącznie z kablami do serw. Zostaje taka długośc jaka dokładnie starczy na łącznie 2 elementów.

I tak jak pisał czołgu - schowaj te graty. W małej skali pięknie chowasz, a w dużej już nie - abstrakcja

[Pawloosw]

Tylko uwazaj z tym cieciem przewodow zeby nie bylo pozniej „juz 3 raz skracam i ciagle za krotkie!”