Peterbilt 389

[martryb]

Coś z dalszego rezania

[daro704]

Ładnie Tobie to wychodzi

[martryb]

Dzieki Daro 704 mam trochę taką zagwozdkę z tymi błotnikami z tyłu bo mogłem je zrobić trochę krótsze i teraz myślę czy je skracać czy je zostawić.

[wajha1983]

Zrob takie customowe amerykanskie co przykrywaja kola.
Ogolenie dobrze ci to wychodzi

[martryb]

Dzisiaj dorobiłem kominy, miałem jakiś stary parasol i trzonek do mopa więc przyciąłem i są a przy okazji przyszedł symulator dzwięku to go pierwszy raz odpaliłem https://youtu.be/YkoYO3RLUKU

[martryb]

Pierwsza jazda już za mną, teraz trzeba autko szykować do wykończeniówki no i zlikwidować bicie blizniaków z prawej strony https://youtu.be/vbGkiX0-aZU

[wajha1983]

A myslalem ze wydechy tez beda z PCV, a tu jakis recykling starych rzeczy z domu.
A vo do dźwięku to nawet sobie jakoś radzi, ale hamowanie i cofanie z piskiem troche rozwala system

[martryb]

Prawda prawda ten pisk na wstecznym trochę porażka, może w przyszłości zainwestuję w symulator typowej ciężarówki.

[martryb]

Zbliżam się do zakończenia peterbilta 389 i postanowiłem podliczyć wszystkie koszty wykonania 3 modeli, a więc na wykonanie ursusa 902 , ursusa 1604 , i peterbilta 389 poszło 1200 zł wraz z elektroniką lakierami i wszystkimi materiałami do budowy. Zajęło mi to 14 miesięcy i 350 roboczogodzin. M ożna powiedzieć niskobudżetowe modele biorąc pod uwagę że mogłem wydać maksymalnie 100 złotych miesięcznie. To tak w ramach ciekawostki dodaje.

[martryb]

Dzisiaj małe malowanko chromem kół zbiorników zderzaka i schodków rama będzie pomarańczowa.