Lesu Fendt 1050
- Maciej
- Site Admin
- Posty: 8185
- Rejestracja: 07 paź 2012, 17:47
- Has thanked: 64 times
- Been thanked: 110 times
Re: Lesu Fendt 1050
Dziś taki szybki up. Trochę posiedziałem przy modelu i zasadniczo jeździ i działa. Natomiast:
- złącze magnetyczne wyleciało ponieważ musiałem od nowa przelutować instalacje w błotnikach. Niestety popełniłem błąd dając wspólny opornik na plusie dla kilku grup świateł z różnymi diodami = gasną te z innym poborem prądu. Po konsultacji z Haulerem odkryłem gdzie był błąd i przelutowałem tak żeby każda grupa świateł miała swój plus z opornikiem oddzielnie
- poupychałem większość gratów, pod maską mieści się pakiet, nawet z buzzerem:
- tym razem do modułu Beiera dokupiłem kabel do transferu i przydał się jak złoto bo aktualizowałem ustawienia kilkanaście razy:
- chłopaki popalili u siebie koguty więc ja zapobiegawczo dałem opornik 150 ohm i na razie działają:
- przy montażu obciążników na koła musiałem trochę przypatencić, otwory w feldze są na gwint M3, ale żadna śruba M3 nie chciała przejść głowką przez obciążnik z uwagi na średnicę otworu w nim. Przez chwilę szukałem nawet na aliexpress takich śrub M3 z zewnętrznym hexem (one mają małą główkę), ale potem poszedłem po rozum do głowy. Wziąłem zwykłe M3x18, każdą we wkrętarkę, drugi bieg i pod pilnik
- skrzynia transportowa czekała rok na ciągnik, po wycięciu nieco pianki z przodu mieści się nawet z obciążnikiem
- w szafie leżał też bezrobotny gruber, uszy w ramionach tylnego TUZ Fendt mają śrenicę fi4, więc porozwiercałem mocowania w gruberku i wygląda na to, że gitara:
Nie jest to koniec prac przy FENDT. Zamówiłem jeszcze trzeci odbiornik sześciokanałowy i gdy dotrze będę podnosił kabinę i go tam upychał - potrzebuję mieć dodatkowe kanały wyprowadzone na gniazdo z tyłu (np. do serwa czy koguta w przyczepie).
Zostało też zalutować gniazdo, mam oryginalne, wyprowadziłem sobie już na tył traktora:
- plus i minus z pakietu,
- zdublowany kanał do jazdy (będzie potrzebny do przyczepy JOSKIN gdyż tam koła blokują się przy cofaniu i musi być sygnał z jazdy)
- 6 przewodów pod światła (plus, kierunek 1, kierunek 2, pozycja, stop, cofanie).
Do tego wyprowadzę sobie ze 3 kanały luzem z odbiornika.
Minusy:
- model jest wolny, ale taki ma być. Tam jest dużo redukcji po drodze. Można podmienić silnik, ale na razie nie zamierzam tego robić,
- przedni obciążnik jest po zbóju ciężki i opada TUZ z nim po jakimś czasie. Rozwiązaniem jest zamek hydrauliczny i podjąłem już kroki w tym kierunku.
Okazało się też, że nie mam wszystkich części do obciążnika - pinów blokujących i przedniej maskownicy na obciążnik. Napisałem do majfrenda i czekam na odzew.
- złącze magnetyczne wyleciało ponieważ musiałem od nowa przelutować instalacje w błotnikach. Niestety popełniłem błąd dając wspólny opornik na plusie dla kilku grup świateł z różnymi diodami = gasną te z innym poborem prądu. Po konsultacji z Haulerem odkryłem gdzie był błąd i przelutowałem tak żeby każda grupa świateł miała swój plus z opornikiem oddzielnie
- poupychałem większość gratów, pod maską mieści się pakiet, nawet z buzzerem:
- tym razem do modułu Beiera dokupiłem kabel do transferu i przydał się jak złoto bo aktualizowałem ustawienia kilkanaście razy:
- chłopaki popalili u siebie koguty więc ja zapobiegawczo dałem opornik 150 ohm i na razie działają:
- przy montażu obciążników na koła musiałem trochę przypatencić, otwory w feldze są na gwint M3, ale żadna śruba M3 nie chciała przejść głowką przez obciążnik z uwagi na średnicę otworu w nim. Przez chwilę szukałem nawet na aliexpress takich śrub M3 z zewnętrznym hexem (one mają małą główkę), ale potem poszedłem po rozum do głowy. Wziąłem zwykłe M3x18, każdą we wkrętarkę, drugi bieg i pod pilnik
- skrzynia transportowa czekała rok na ciągnik, po wycięciu nieco pianki z przodu mieści się nawet z obciążnikiem
- w szafie leżał też bezrobotny gruber, uszy w ramionach tylnego TUZ Fendt mają śrenicę fi4, więc porozwiercałem mocowania w gruberku i wygląda na to, że gitara:
Nie jest to koniec prac przy FENDT. Zamówiłem jeszcze trzeci odbiornik sześciokanałowy i gdy dotrze będę podnosił kabinę i go tam upychał - potrzebuję mieć dodatkowe kanały wyprowadzone na gniazdo z tyłu (np. do serwa czy koguta w przyczepie).
Zostało też zalutować gniazdo, mam oryginalne, wyprowadziłem sobie już na tył traktora:
- plus i minus z pakietu,
- zdublowany kanał do jazdy (będzie potrzebny do przyczepy JOSKIN gdyż tam koła blokują się przy cofaniu i musi być sygnał z jazdy)
- 6 przewodów pod światła (plus, kierunek 1, kierunek 2, pozycja, stop, cofanie).
Do tego wyprowadzę sobie ze 3 kanały luzem z odbiornika.
Minusy:
- model jest wolny, ale taki ma być. Tam jest dużo redukcji po drodze. Można podmienić silnik, ale na razie nie zamierzam tego robić,
- przedni obciążnik jest po zbóju ciężki i opada TUZ z nim po jakimś czasie. Rozwiązaniem jest zamek hydrauliczny i podjąłem już kroki w tym kierunku.
Okazało się też, że nie mam wszystkich części do obciążnika - pinów blokujących i przedniej maskownicy na obciążnik. Napisałem do majfrenda i czekam na odzew.
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
- borek
- Traktorzysta
- Posty: 5300
- Rejestracja: 22 sty 2012, 10:28
- Has thanked: 19 times
- Been thanked: 49 times
Re: Lesu Fendt 1050
Gratki za wytrwałość. Jak Twoich garażach ładnie schludnie poukładane to się ceni i to bardzo. Jakość wykonania modeli i ich rozbudowane możliwości są mega fajne ale do serwisu niestety trudniej. Coś czuję że ten zostanie z tobą na dłużej. Tym bardziej że ma fajne akcesoria, nie wspomnę o tym w trakcie projektów, a niektórych na ukończeniu.
- Andreas
- Maszynista
- Posty: 803
- Rejestracja: 22 wrz 2016, 14:07
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 14 times
Re: Lesu Fendt 1050
gratuluję wytrwałości w budowie kolejnego traktora, dbałość o szczegóły to jest twoja pasja, trzymam kciuki w dalszych pracach przy modelu, zobaczymy co potrafi na najbliższym spocie
,
ps,
tak na marginesie, pomyśl o zmianie nic-u,

ps,
tak na marginesie, pomyśl o zmianie nic-u,
- TiroManiaK_2006
- Kierowca
- Posty: 1489
- Rejestracja: 08 sty 2018, 11:21
- Has thanked: 19 times
- Been thanked: 17 times
- wajha1983
- Kierowca
- Posty: 4916
- Rejestracja: 10 lis 2013, 16:21
- Has thanked: 17 times
- Been thanked: 11 times
Re: Lesu Fendt 1050
A nie myslales zeby odbiornik montowac w przyczepie, naczepie, wystarczy zasilanie I bedzie dziala, po co pchac to jeszcze do traktora.
- Maciej
- Site Admin
- Posty: 8185
- Rejestracja: 07 paź 2012, 17:47
- Has thanked: 64 times
- Been thanked: 110 times
Re: Lesu Fendt 1050
Dlatego, że dla danego modelu można zbindować w tej apce maksymalnie 3 odbiorniki. Z czego dwa już są w traktorze. Binduje jeden w przyczepie i już mam osiągnięty limit. Co oznacza, że nie zbinduje kolejnego w innej przyczepie czy np. beczce. Dlatego wszystko musi być w traktorze. Natomiast na dwa duże odbiorniki nie ma tam miejsca
- Pawloosw
- Kierowca
- Posty: 10001
- Rejestracja: 01 sie 2013, 22:06
- Has thanked: 32 times
- Been thanked: 24 times
Re: Lesu Fendt 1050
To tak sie da w tej apce, 3 odbiorniki jednocześnie obsługiwać? Kurde to jest prawdziwy gamechanger dla którego warto rozważyć wydanie wiekszej kasy na aparaturę.
- trucker-pl
- Kierowca
- Posty: 114
- Rejestracja: 18 sty 2024, 15:09
- Has thanked: 19 times
- Been thanked: 19 times
Re: Lesu Fendt 1050
Wygląda świetnie, gruber bardzo mu pasuje. Mam nadzieję, że zobaczę ten zestaw w akcji na najbliższym spocie 
- Maciej
- Site Admin
- Posty: 8185
- Rejestracja: 07 paź 2012, 17:47
- Has thanked: 64 times
- Been thanked: 110 times
Re: Lesu Fendt 1050
No to zbliżamy się do końca budowy
Przemalowałem obciążniki tylnych kół na kolor maski - oczywiście zdania są podzielone czy wyszło na plus czy na minus. Na razie zostanie. Chyba udało się trafić z kolorkiem: Po bardzo długim czasie uruchomiłem drukarkę żeby druknąć obudowę gniazda tylnego projektu Lelka. Jest to wersja ze złączem magnetycznym, finalnie użyłem wersji bez złącza:
@Pawulon - 3 odbiornik wjechał pod maskę, wygląda to tak, pakiet mieści się spokojnie:
Przy próbie wkręcania śrub w otwory mocowania gniazda okazało się, że jakiś chiński paprak wciągnął tam wczesniej elementy papierowej uszczelki. Co zaowocowało zerwanie śrubki m1.6
Potem to co lubię najbardziej - lutowanie na mikropolach na płytce. Możecie się śmiać z grubości przewodów, ale takie miałem:
Tak to teraz wygląda:
Gniazdo jeszcze nieprzetestowane. Znikło też przy okazji mierzenie napięcia pakietu
Dodatkowo przypatenciłem w skrzynce do apki Frsky takie drukowane półeczki w boczną przestrzeń:
Jak będzie coś ciekawego to wrzucę
Przemalowałem obciążniki tylnych kół na kolor maski - oczywiście zdania są podzielone czy wyszło na plus czy na minus. Na razie zostanie. Chyba udało się trafić z kolorkiem: Po bardzo długim czasie uruchomiłem drukarkę żeby druknąć obudowę gniazda tylnego projektu Lelka. Jest to wersja ze złączem magnetycznym, finalnie użyłem wersji bez złącza:
@Pawulon - 3 odbiornik wjechał pod maskę, wygląda to tak, pakiet mieści się spokojnie:
Przy próbie wkręcania śrub w otwory mocowania gniazda okazało się, że jakiś chiński paprak wciągnął tam wczesniej elementy papierowej uszczelki. Co zaowocowało zerwanie śrubki m1.6
Potem to co lubię najbardziej - lutowanie na mikropolach na płytce. Możecie się śmiać z grubości przewodów, ale takie miałem:
Tak to teraz wygląda:
Gniazdo jeszcze nieprzetestowane. Znikło też przy okazji mierzenie napięcia pakietu
Dodatkowo przypatenciłem w skrzynce do apki Frsky takie drukowane półeczki w boczną przestrzeń:
Jak będzie coś ciekawego to wrzucę
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.