Ikarus 260 #013
- TiroManiaK_2006
- Kierowca
- Posty: 1484
- Rejestracja: 08 sty 2018, 11:21
- Has thanked: 18 times
- Been thanked: 17 times
- Pawloosw
- Kierowca
- Posty: 9994
- Rejestracja: 01 sie 2013, 22:06
- Has thanked: 31 times
- Been thanked: 21 times
Re: Ikarus 260 #013
Pora zdjąć te pajęczyny…
Z pomocą kolegów, po wielu korektach i dobrych paru h na przypomnienie sobie odblugi dsm powstała nowa felga do ikarusa wzorowana na foto ponizej. Jutro probny wydruk z uzyciem glowicy 0.2mm. Czas wydruku niemal 3h felga plus kapselek 12min.
W nastepnym etapie planuje przygotowac projekty i wydrukowac wszystkie fotele, plus jakby to nazwac, rurki? Balustrady? Słupki wewnetrzne? Zobacze jak wyjdzie taki probny wydruk i dopiero zdecyduje czy drukowane, czy jednak z jakis pretow z tworzywa, albo mosiadzu/alu. No i kwestia ze orzy dlugosci takiego drukowanego pręcika rzędu ok 15cm a srednicy 3-4mm w pionie niema szans tego wydrukowac. Na lezaco jakos bedzie zapewne słabiutka. Ale jak nie sprobuje, to sie nie dowiem.
Z pomocą kolegów, po wielu korektach i dobrych paru h na przypomnienie sobie odblugi dsm powstała nowa felga do ikarusa wzorowana na foto ponizej. Jutro probny wydruk z uzyciem glowicy 0.2mm. Czas wydruku niemal 3h felga plus kapselek 12min.
W nastepnym etapie planuje przygotowac projekty i wydrukowac wszystkie fotele, plus jakby to nazwac, rurki? Balustrady? Słupki wewnetrzne? Zobacze jak wyjdzie taki probny wydruk i dopiero zdecyduje czy drukowane, czy jednak z jakis pretow z tworzywa, albo mosiadzu/alu. No i kwestia ze orzy dlugosci takiego drukowanego pręcika rzędu ok 15cm a srednicy 3-4mm w pionie niema szans tego wydrukowac. Na lezaco jakos bedzie zapewne słabiutka. Ale jak nie sprobuje, to sie nie dowiem.
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
- Maciej
- Site Admin
- Posty: 8171
- Rejestracja: 07 paź 2012, 17:47
- Has thanked: 63 times
- Been thanked: 108 times
Re: Ikarus 260 #013
Połowa tych detali pewnie ucieknie nawet na dyszy 0,2
Żywica by je oddała.
Ustaw warstwę 0.08 i jakość najlepszą w bambu LAB, niech tłucze nawet 5h tę felgę, ale będzie być może lepszy efekt.
Rurek w pionie o tej średnicy nie wydrukujesz, a drukowanie w poziomie bez sensu bo albo ucieknie warstwa z krzywizną bez podpór, a z podporami zostanie ślad.
Można się bawić w wydruk z jedną wartswą innego materiału pomiędzy - jeśli masz AMS, ale ja się w to nie bawiłem nigdy.
Balustrady itd lepiej potnij na pół wzdłuż osi, potem drukuj obie połowy oddzielnie płaskim do stołu i sklej.
PS. Felga ładna
Ustaw warstwę 0.08 i jakość najlepszą w bambu LAB, niech tłucze nawet 5h tę felgę, ale będzie być może lepszy efekt.
Rurek w pionie o tej średnicy nie wydrukujesz, a drukowanie w poziomie bez sensu bo albo ucieknie warstwa z krzywizną bez podpór, a z podporami zostanie ślad.
Można się bawić w wydruk z jedną wartswą innego materiału pomiędzy - jeśli masz AMS, ale ja się w to nie bawiłem nigdy.
Balustrady itd lepiej potnij na pół wzdłuż osi, potem drukuj obie połowy oddzielnie płaskim do stołu i sklej.
PS. Felga ładna
- wajha1983
- Kierowca
- Posty: 4915
- Rejestracja: 10 lis 2013, 16:21
- Has thanked: 17 times
- Been thanked: 11 times
Re: Ikarus 260 #013
Tak jak Maciek pisał z drukowaniem tych wszystkich barierek to srednio, chyba że chcesz kwadratowe to spoko.
Drukowanie z dwóch różnych filamentow srednio według mnie, wyduzy znacząco czas druku a jakość i tak nie będzie powalać.
Mozesz sobie zrobić typu wzór loków czy coś do cięcia i nacinania rurek zeby sobie ułatwić pracę, no i możesz sobie przyłożyć w autobusie i sprawdzić czy ci się podoba czy też nie.
Ja bym chyba użył aluminium i użył kleju do łączenia, pamiętam że redin kiedyś pokazywal klej do metalu i trzymał mocno, możliwe że aluminiowe profile też poklei, to był przyspieszyło robieni takich barierek.
Ps. A tak wogole to te wszystkie barierki w autobusch są na skręcanych łącznikach także ja bym w tą stronę szedł i składać to na kropelce
Drukowanie z dwóch różnych filamentow srednio według mnie, wyduzy znacząco czas druku a jakość i tak nie będzie powalać.
Mozesz sobie zrobić typu wzór loków czy coś do cięcia i nacinania rurek zeby sobie ułatwić pracę, no i możesz sobie przyłożyć w autobusie i sprawdzić czy ci się podoba czy też nie.
Ja bym chyba użył aluminium i użył kleju do łączenia, pamiętam że redin kiedyś pokazywal klej do metalu i trzymał mocno, możliwe że aluminiowe profile też poklei, to był przyspieszyło robieni takich barierek.
Ps. A tak wogole to te wszystkie barierki w autobusch są na skręcanych łącznikach także ja bym w tą stronę szedł i składać to na kropelce
- Pawloosw
- Kierowca
- Posty: 9994
- Rejestracja: 01 sie 2013, 22:06
- Has thanked: 31 times
- Been thanked: 21 times
Re: Ikarus 260 #013
No z drukowanymi rurkami bedzie slabo tak jak piszecie, nawet przy opcji laczenia z 2 wzdluznie cietych elementow jakosc bedzie pozostawiala sporo do zyczenia. Moj poerwotny plan na to bylo wykorzystanie ramek od plastikowych czesci tamiyowych, docinac tylko na odpowiednie dlugosci, i pod nie wydrukowac jedynie łaczniki jak w oryginale i poslladac to na klej. Jedyne co to mam rozkmine jak to wszystko umocowac, bo do sufitu nie moge bo jest w 90% sciagany.
Felgi dzis niestety niemialem kiedy druknac, jutro dopiero bedzie wiadomo co to z tego nasto godzinnego projektu wyjdzie
Felgi dzis niestety niemialem kiedy druknac, jutro dopiero bedzie wiadomo co to z tego nasto godzinnego projektu wyjdzie
- Pawloosw
- Kierowca
- Posty: 9994
- Rejestracja: 01 sie 2013, 22:06
- Has thanked: 31 times
- Been thanked: 21 times
Re: Ikarus 260 #013
Słowo ciałem sie stało.
Felga ok, ale kapsel wymaga korekty srednicy, bo jest za ciasny (tu i tu zrobilem ta sama srednice zapominajac o drobnych rozbieznosciach wymiarow drukowanych elementow).
Jakość wydruku na tej glowicy porownujac do moich pierwszych wydrukow z 1 drukarki to jakbym porownywal wydruk pla do zywicznego. W koncu cos sensownego bedzie sie drukowac na bambusie a nie pierdoly i ozdobki swiateczne. Przy okazji przymiarka pasazerow. Mozna po malu brac sie za projekt i wydruki foteli.
Felga ok, ale kapsel wymaga korekty srednicy, bo jest za ciasny (tu i tu zrobilem ta sama srednice zapominajac o drobnych rozbieznosciach wymiarow drukowanych elementow).
Jakość wydruku na tej glowicy porownujac do moich pierwszych wydrukow z 1 drukarki to jakbym porownywal wydruk pla do zywicznego. W koncu cos sensownego bedzie sie drukowac na bambusie a nie pierdoly i ozdobki swiateczne. Przy okazji przymiarka pasazerow. Mozna po malu brac sie za projekt i wydruki foteli.
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
- Sławek
- Site Admin
- Posty: 14622
- Rejestracja: 21 gru 2011, 22:12
- Has thanked: 15 times
- Been thanked: 24 times
Re: Ikarus 260 #013
Nie wiem jakiego slicera używasz do generowania gdcode ale cura ma coś takiego jak "prasowanie" na ostatnich warstwach które polega na tym, że po wydruku płaszczyzny, dysza na tej samej wysokości jeździ po wydruku bez ekstruzji filamentu, co powoduje, że wygładza powierzchnie i powstaje jakby lustro - fajna sprawa. Niestety nie zadziała to na powierzchniach pionowych i skośnych 
Tu dobrze to widać, warto oglądnąć oczywiście cały film
https://youtu.be/nNiNBZLxkXs?t=254
Tu dobrze to widać, warto oglądnąć oczywiście cały film
https://youtu.be/nNiNBZLxkXs?t=254
Re: Ikarus 260 #013
na o
OrcaSlicer też jest prasowanie ale nie wiedziałem do czego służy.
Felgi bardzo ładne
OrcaSlicer też jest prasowanie ale nie wiedziałem do czego służy.
Felgi bardzo ładne
- Maciej
- Site Admin
- Posty: 8171
- Rejestracja: 07 paź 2012, 17:47
- Has thanked: 63 times
- Been thanked: 108 times
Re: Ikarus 260 #013
Pavulon używa BambuLab, w którym jest prasowanie - też miałem mu zalecić próby w tym zakresie 