Nie wiesz gdzie pytać? zapytaj tutaj ...

[mongrel]

Brakuje regla koszt od 40zł w górę i głównego pakietu(baterii). Baterię możesz kupić na początek Nimh, małe ryzyko że jako laik ją uszkodzisz, od 2600 mAh pojemności w górę bo mniejszej się moim zdaniem nie opłaca. Odbiornik mniemam masz razem z aparaturą. Zwróć uwagę żeby była zgodność wtyczek z reglem-baterią i napięciowo regiel zasilany 7,2v i to samo bateria. Moduł świateł to koszt od 40zł w górę, nie musisz mieć go na starcie. Zwykle przydaje się na początek a jeszcze bardziej na później kilka przedłużek do serw, kabelek typu Y, oraz wtyczki zgodne z Twoim pakietem na linii ładowarka-pakiet, często dorabiamy sobie takie kabelki we własnym zakresie. No i przed pierwszym rozruchem musisz kilka razy pogłaskać tamyjke po kabince i wypowiedzieć zaklęcie: dobra tamyjka, grzeczna tamyjka. Wtedy idzie jak po maśle.

[adammKI]

Moduł świateł to koszt od 40zł w górę,

Mongrel, poproszę jakiś link.

[adammKI]

Panowie, na razie pytam tutaj bo garaż założę trochę później (nie chcę go otwierać bo na razie projekt nie ruszy z kopyta)

Zacząłem przeróbkę Fendta.
Podwozie zrobione, tuleja na silniki wytoczona, piasty wytoczone i zamontowane do kół.

i teraz problem:
zakupione silniki z przekładnią dokładnie te:
https://abc-rc.pl/silnik-mt90-przekladnia-70obr-min

Wszystko niby działa, podwozie jedzie ale ma strasznie małą moc.
Zasilam z lipola 3S, czyli 11,1 V napięcia nominalnego (naładowane na maxa mają 12,5V)

Nie ma różnicy czy silniki połączone (równolegle) razem czy do prób zasilam tylko jeden silnik.

Brak mocy. Jedzie ale bez szału.

Przełożenie mi bardzo pasuje bo prędkość jazdy jest idealna.

Coś podpowiecie? Czy to może wina regla?
Mam taki:
https://allegro.pl/regulator-hobbywing- ... 28729.html

W Scanii działa bez problemu więc raczej stawiam na silnik.

[Maciej]

Jaką prędkość uzyskujesz na maksymalnych obrotach tych silników?

[adammKI]

w m/s czy km/s to Ci nie powiem. Obroty na wale wyjściowym to 70 obr/min.

Po prostu pasuje mi "wizualnie" taka prędkość. Młody (3 lata) spokojnie to ogarnie i nad nim zapanuje tak jak nad Fendt-em Carsona który ma (prędkość tego Carsona jest podobna do prędkości mojego podwozia).

Tylko Carson jeszcze się ani razu nie zatrzymał na żadnej przeszkodzie tak żeby unieruchomiło koła. Co najwyżej kręci w miejscu ale nie przestaje kręcić.
Do zabawy nie potrzebuję prędkości (nawet nie wskazana w traktorze) tylko siły.

Spokojnie mogę zakupić coś podobnego bo te silniki z przekładniami wykorzystam do czegoś innego. Ważne aby obroty na wale były w okolicach od 60 do 80 obr/min.

[Maciej]

A jaki masz regulator?

[Maciek]

A jaki masz regulator?

Tej

Coś podpowiecie? Czy to może wina regla?
Mam taki:
https://allegro.pl/regulator-hobbywing- ... 28729.html

W Scanii działa bez problemu więc raczej stawiam na silnik.

[adammKI]

regiel taki jak Maciek zauważył że wpisałem.
Scania daje sobie super radę, na pakietach 3S zapieprza tak że musiałem ją obciąć w aparaturze.

Bardziej skupiłbym się nad samym silnikiem.
Ucieszyłem się że przy prawie tych samych parametrach jest o połowę tańszy niż np. Modelcraft czy Pololu i chyba to jest powodem.

Na tym etapie podwozie mogę jeszcze trochę pozmieniać więc prośba, podrzućcie link do właściwego silnika z przekładnią.
Może silnik 6V na pakiecie 2S lub NiMh 7,2V miałby większy moment?

[Maciej]

Sorki, że zamuliłem się z reglem

Wygląda na to, że silnik jest po prostu słaby. Co do ewentualnego zasilania go 6 V to będzie jeszcze gorzej.

[adammKI]

Co do ewentualnego zasilania go 6 V to będzie jeszcze gorzej.

to to wiem.

Jak napisałem, spokojnie mogę zakupić jakiś drugi zestaw silników (te co już mam wykorzystam do czegoś innego) i zastanawiam się nad silnikami 6V.
Wtedy albo Lipole 2S albo Nimhy 7,2V - mam i te i te, (regiel również to obskoczy) i napięcie będzie z lekkim zapasem a silniki nie powinny się od tego spalić.

W pierwszym projekcie były 2 silniki z przekładnią kątową ale stwierdziłem że nie będę wyważał otwartych drzwi i zrobię to tak jak wszyscy, czyli zamontowane w tulei.